安车，是你们所说的二号车，也叫（音“温凉”）车。比起威风凛凛的高车，安车要更舒适、宽敞。车厢上有蓬盖，四周围蔽，前面及两侧有窗，冷了就关，热了就开，比你们现在的车也不差吧？

    何以称为“青铜之冠”

    听说之前，青铜器伯矩鬲已经来过镇馆之宝系列了。伯矩鬲小哥是商周时期的礼器，浑身笼罩着神秘的远古巫术气氛。相比之下，我们更写实，因为春秋战国以来，宗教束缚逐渐解除，现实生活和人间趣味有了展示空间。于是，青铜器的造型更加奇巧，纹饰更多变，表现手法也由象征转向写实。

    我们大秦延续了这一趋势。秦陵里不仅装了车马、戈戟、人，还有陪葬的青铜鸿雁等，多接地气。不过，与战国不同的是，秦的统一让我们乘用车繁荣起来。所以，跟今天的车类似，我们讲究舒适、华美，以彰显主人地位之高贵。

    “青铜之冠”，人们是这么叫我们的。据说是因为这些：体量大，是考古所见的最大的组合型青铜器；结构复杂，细节表现清晰、逼真；冶金铸造技术高超，采用多样的工艺手法；车中的零部件制作难度极大，工艺精湛；造型准确、写实，人、马生动、传神；驾具、马饰完整，系驾关系清楚；彩绘纹饰精美，与浮雕结合，表现出了马车不同部位原本的材质、构造和面貌。

    高端大气上档次，低调奢华有内涵——你们说这话的时候大概有调侃之意，但在大秦，我们真的做到了。

    首先，我们颜值够高，尽显专属皇家车马的富贵气派。铜马穿金戴银，金银项圈、金当卢、金银泡等，闪闪发亮。有人替我们数了数，发现金银饰件约占零件总数的一半，绝对的雍容华贵。在青铜器上通体彩绘，是秦代的创举。我们以白色为底，以红、紫、蓝、绿、黑等色为辅助，花纹色彩斑斓。如今再看，乳白的底色大都脱落，好在，人老色未衰，我们的盖内、车门内外、前窗及厢外等地方的纹饰依然清晰。

    其次从工艺上讲，我们也非常厉害。无论设计还是铸造、加工、连接、装配等环节，都不亚于今天许多复杂的机械制造。在铸造方面，使用了多范合铸法、红套铸法、接铸、嵌铸、包铸等；在连接方面，采用了套接、铆接、焊接、扣结、子母口对接、合铰链接、链环链接等；在模拟塑形表现方面，使用了圆雕、浮雕、錾刻、磋磨、冲凿，以及涂色、彩绘等手段。

    如今，孕育我们的大秦帝国，只能在文献的字里行间寻觅；制造我们的工匠，也早已回归尘土。幸运的是，我们以青铜之身，穿越两千年而来，得以一窥这世界的变与不变。而你们，或许也能从我们身上，感受到时间的残酷与美丽。